Сьогодні в бесіді з міським головою Житомира Сергієм Сухомлиним Житомирський Кур’єр поцікавився, які саме тролейбуси планує закуповувати ТТУ за рахунок кредитів ЄБРР.
Нагадаємо, 8 листопада в ході сесії Житомирської міськради депутати дали дозвіл Житомирському ТТУ на укладення кредитного договору з ЄБРР для фінансування закупівлі 50-ти нових тролейбусів.
У бесіді ж з ЖК С.Сухомлін уточнив: «Не 50-ти, а до 50-ти». При цьому він зазначив, що марка тролейбусів ще не визначена.
– А якщо уявити, що Ви перебуваєте в маркеті, де продаються тролейбуси самих різних марок і комплектацій. Який би тролейбус ви попросили б продавця «загорнути» Вам? – поцікавився Житомирський Кур’єр.
– Я б однозначно купив польський Solaris Trollino. Це зараз в Європі одна з найбільш просунутих і технологічних компаній з виробництва тролейбусів і електробусів. Що стосується Ураїни, тролейбуси виробляє «Богдан» і успішно виграє тендери, в Дніпрі є підприємство, яке збирає тролейбуси з білоруських комплектуючих і в Чернігові є підприємство, яке ттакож збирає машини з білоруських агрегатів.
Solaris Trollino дорожче, звичайно … Для порівняння: якщо, «Богдан» коштує близько 180 тис. євро, то Solaris Trollino стартує від 320 тисяч. Однак зараз польське підприємство намагається створити спеціальну пропозицію для України і прорахувати комплектацію на 250 тисяч євро. Але все одно, різниця з нашими виробниками – в 70 тисяч. Так що, є нюанси, будемо визначатися …
Нагадаємо, міський голова Житомира схіляється до закупки турецьких автобусів замість білоруських МАЗів.
